Nu är äntligen min nya Trek Top Fuel 9.9 SSL klar för tävling ! Jag har inte saknat heldämpad cykel under våren , utan jag har åkt på en lånecykel som Trek/Duells frikostigt ställt till mitt förfogande. Jag klantade till min beställning på nya Top Fueln i vintras, och sen var det svårt att komma åt dem. De går som smör i solsken ! Men Trek och Duells räddade mig fram tills nu – Tack !

Cykeln är i original kittad med Sram XX och en Fox F 32 RL , med lock-out på styret. Jag kommer inte riktigt överens med Srams växelsystem så nu är cykeln helt Shimano XTR-utrustad, inkl Yumeya trim. Gaffeln är utbytt till en Fox F 32 RLC med QR 15 axel. Denna gaffel är det bästa jag åkt hittills. Att kunna ställa in lågfartskompressionen gör att man får en gaffel nästan utan gung, och ändå känslig på små snabba slag. Att fumla med manuell lock-out fungerar bara på långlopp. Under ett intensivt XC-race måste gaffeln funka utan att låsa och låsa upp.

Stickaxeln gör styrningen mycket mer förutsägbar och stabiliserar hela cykeln gång.

I övrigt är cykeln inställd som min Trek Elite hardtail, så jag kan hoppa mellan cyklarna utan inkörning,

Framhjulet ska självklart vara ett Bontrager QR 15 , men det har inte dykt upp ännu.

Bakdämparen är en Fox RP 23, med nya ”Boost Valven”. Den ska göra att plattformen, som förhindrar gung, ska bli ännu hårdare utan att dämparen blir okänslig för slag. Ska bli kul att jämföra med tidigare RP 23:an.

Vikten , i det skick bilderna visar, ligger på 9,5 kg. Inte illa för en heldämpad cykel utrustad med stabila tävlingskomponenter. Utrustningen är helt prioriterad för att ta mig i mål på alla tävlingar. Vikt har varit en andrahandssak i uppbyggnaden av cykeln.

Full specifikation finns under ”Cyklar” .

// Benny